Грузинский участок железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс готов к эксплуатации

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Завершено строительство грузинского участка железнодорожной магистрали Баку - Тбилиси - Карс (БТК), заявил генеральный директор АО "Грузинская железная дорога" Мамука Бахтадзе.

"Кавказский узел" писал, что 28 января 2015 года состоялась презентация грузинского участка железнодорожной магистрали Баку - Тбилиси - Карс (БТК), был проведен тестовый пуск поезда. В этом же месяце министр экономики и устойчивого развития Грузии Георгий Квирикашвили заявил, что сдача участка запланирована до конца 2015 года.

"Грузинский участок железной дороги полностью готов к эксплуатации. Осталось только завершить работы на турецкой территории. Мы надеемся, что железнодорожный коридор заработает в этом году", - цитирует Бахтадзе "Тренд" 14 января.

Это важнейшие проекты для наших стран. Потенциальный грузопоток коридора можно оценить в несколько миллионов тонн, добавил генеральный директор.

Завершение строительства грузинского участка на линии Баку - Тбилиси - Карс очень значимо как для Грузии, так и всего региона, и имеет большую экономическую и геополитическую нагрузку, говорится в сообщении компании-оператора участка ООО "Марабда-Карцахи", на которое ссылается BlackSeaNews.

Напомним, 3 октября 2015 года стало известно, что на линии БТК будет упрощен таможенный контроль. Министр торговли и таможни Турции Дженап Ашчы заявлял, что это коснется грузоперевозок. 

"Кавказский узел" писал, что строительство железной дороги Баку - Тбилиси - Карс началось в ноябре 2008 года. По задумке инициаторов строительства, эта железная дорога должна стать связующим звеном на протяжении железнодорожных путей от Китая до Европы.