В Анкаре министры транспорта Азербайджана, Грузии и Турции обсудят исключение Армении из региональных проектов
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Встреча министров транспорта Азербайджана, Грузии и Турции пройдет в Анкаре 3-5 августа 2004 года. В ходе визита министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов обсудит со своими турецкими и грузинскими коллегами вопрос соединения железных дорог Азербайджана, Грузии и Турции. Проект стоимостью порядка $400 млн. предполагает строительство железнодорожной ветки Карс (Турция) - Ахалкалаки (Грузия), протяженностью 120 км. (в Турции - 90 км., в Грузии -30 км). Согласно технико-экономическому обоснованию проекта, данный участок дороги соединит Турцию с действующей южно-кавказской железнодорожной магистралью, что позволит странам региона осуществлять транспортировку грузов и пассажиров из Баку в Турцию и далее в Европу.
Как сообщили корреспонденту "Кавказского узла" в Минтранспорте АР, заинтересованность Азербайджана в реализации этого проекта связана с тем, что прямая железнодорожная магистраль сможет исключить Армению из региональных железнодорожных проектов и не позволит реанимировать железнодорожное сообщение по маршруту Карс-Гюмри-Тбилиси, который использовался в бытность СССР.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
