×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
Фото
09:19, 22 сентября 2019

Депозит, залог и 10 %


Прошла неделя после митинга перед   североосетинской таможней, на которой митингующим обещали  в течение нескольких дней ответить на вопросы собравшихся о правилах пересечения границы.

И вот о ситуации с недавно вступившим в силу правилам Таможенной службы России, , в отношении владельцев автомашин зарегистрированных  РЮО, дали свои  разъяснение и  сотрудники таможни и даже депутаты Думы.  но при этом, она  не стала яснее.  

Таможенники заявили что, лица с двойным гражданством для оформления вывоза машин в Россию должны внести залог, равный растаможке. Иностранец, не гражданин страны, которая входит в состав Таможенного союза, может оформлять временный ввоз беспошлинно сроком до года. Гражданин страны должен внести обеспечение уплаты такой пошлины – депозит.   

Таким образом мы подпадаем под оба вышеописанных варианта. Граждане Южной Осетии в своём большинстве  имеют двойное гражданство РЮО плюс РФ и значит долдны внести залог равный растаможке. Либо они граждане только РЮО, то есть  не граждане страны,  входящей в состав Таможенного союза и должны вносить, но уже депозит, обеспечивающий упоату таможенной пошлины. 

Какая разница между депозитом и залогом таможенники не уточнили, хотя по сути  разницы нет. Как и нет таких денег у югоосетинских автовладельцев.


А еще таможня сообщила,  что менее 10 процентов заявителей получают отказ на ввоз машин из Южной Осетии из-за неуплаты залога, Как тк получается мне не понятно. Ведь платить, как мы разобрались выше, должны все мои соотечественники. Как отбирают эти 10 процентов. Наверно по подозрению в том, что они  на самом деле не проживают в РЮО. И по какому принципу прощают стальным 90%. По-брацки? Ведь эти 90 процентов тоже не внесли ни депозита, ни залога. 

Ну если исходить из частенько применяемого политологами принципа поиска инициатора тогт или инного действия, акта события звучащего как Ищи получившего выгоду, или кому это надо. То всему виной получается цхинвальские таксисты.  У них заметно повысилось количество клиентов и, таким образом, перевозки, а значит и доходы. 

Новости
Пляж в Анапе. Фото: Юрий Озаровский https://vk.ru/seaoz Водоросли и глиняная пыль встретили отдыхающих на анапских пляжах

Вход в море на анапских пляжах покрыт водорослями, а сильный ветер поднимает глиняную пыль от завезенного на побережье после разлива мазута песка, пишут блогеры.

Военнослужащие. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Два военных из Калмыкии убиты в зоне СВО

Виктор Шарапов и Юрий Анбушинов убиты в боевых действиях. С начала военной операции на Украине официально признаны убитыми не менее 254 бойцов из Калмыкии.

Анастасия Ходунова и Дмитрий Люсов. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Суд приговорил к реальным срокам сотрудников Росреестра на Кубани

7,5 и 9 лет колонии получили сотрудники Росреестра в Краснодарском крае за получение взяток. 

Сотрудники полиции задерживают активиста в Баку. Фото Азиза Каримова для "Кавказского узла" Юристы указали на усугубление нарушений прав человека в Азербайджане в 2026 году

В первом полугодии 2026 года власти Азербайджана продолжили ужесточать законодательство в сфере медиа, цифровых прав и деятельности гражданского общества, заявила Сеть независимых юристов. Новшества формируют атмосферу страха и самоцензуры среди пользователей интернета.

Беспилотник летит над Астраханской областью. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Один человек погиб при атаке дронов на Астраханскую область

Беспилотник атаковал дом, в котором находились жительница Енотаевского района и её сын, в результате женщина погибла.

Заправка в Махачкале. 16 августа 2026 г. Фото Олега Ионова для "Кавказского узла" Водители рассказали о сложной ситуации с топливом в Дагестане

У дагестанских автомобилистов на фоне топливного кризиса ежемесячные расходы на бензин увеличились на несколько тысяч рублей, из-за чего они были вынуждены сократить поездки, рассказали водители. Создание конкурентной среды решило бы проблему на рынке ГСМ Дагестана, но пока цены сдерживаются за счет давления силовиков и властей, указали аналитики.

Персоналии