В Чечне отменили режим беспилотной опасности, введенный сегодня после 4 часов утра. Мобильный Интернет, который был отключен после объявления беспилотной опасности, как сообщили сейчас знакомые, вновь заработал. О том, что режим беспилотной опасности в регионе отменен, в 09.39 сообщил и официальный сайт «Чечня Сегодня» (https://chechnyatoday.com/news/390758). Кроме того, «Чечня Сегодня» опубликован информацию о том, что из Чечни на Украину отправится сводный отряд МВД республики. Как указано в публикации: «Представители всех территориальных органов Министерства внутренних дел по ЧР вошли в состав сводного отряда, который в ближайшие дни приступит к круглосуточному несению боевого дежурства в зоне проведения специальной военной операции. Совместно с другими подразделениями сотрудники будут выполнять оперативные задачи. Отряд укомплектован исключительно опытными сотрудниками, имеющими за плечами внушительный практический опыт, в том числе в проведении контртеррористических операций. Все бойцы прошли необходимую подготовку и морально готовы к выполнению ответственных заданий», - рассказали в МВД по ЧР» (https://chechnyatoday.com/news/390757).
Игорь С (Эксперт) # Согласен. Но, мы с Вами понимаем, что государство и народ это не одно и то же, и что вторые не могут и не должны отвечать за все действия государства, вернее, руководства, которое представляет это самое государство. Ведь далеко не все граждане бывают согласны с действиями своей страны, особенно если речь идет о военных действиях, когда гибнут и страдают тысячи людей. Но почему-то всегда ответственность за те или иные события возлагаются именно на народ.
На автозаправках в Чечне отмечается некоторое снижение цен на топливо. В частности, бензин марки АИ-95 подешевел на два рубля. Вместо прежних 80 рублей за литр он теперь продается по 78. Бензин марки АИ-92 реализуется по 73 рубля за литр. Резкий скачок цен на наиболее востребованные марки бензина – АИ-92 и АИ-95 произошел несколько недель назад, когда литр топлива подорожал сразу на 10 рублей. При этом цены на газ на автозаправках республики остались на прежнем уровне – 25 рублей за литр.
В 04.43 утра пользователи мобильной связи в Чечне получили смс-сообщение от RSCHS о том, что на территории республики объявлена беспилотная опасность и возможны нарушения в работе мобильного Интернета. Мобильный Интернет, по сообщениям местных жителей, с утра не работает. Официальный сайт «Чечня Сегодня» (https://chechnyatoday.com/news/390750), опубликовал информацию об объявлении беспилотной опасности в 06.35 утра. Спустя четыре минуты, в 06.40 сайт проинформировал о том, что в аэропорту Грозного введены ограничения на прием и выпуск авиарейсов (https://chechnyatoday.com/news/390751). Жители региона в целом с недоумением воспринимают подобные действия властей. На территории Чечни нет каких-либо стратегических объектов, или же нефтеперерабатывающих и иных заводов, которые в последние месяцы стали мишенями для атак украинских беспилотников. К тому же, последний прилет БПЛА в республике был еще зимой прошлого года, когда в результате несогласованности действий или паники. военные обстреляли самолет азербайджанских авиалиний, который затем потерпел крушение на территории Казахстана. Плюс к этому, многие отмечают, что режим беспилотной опасности на территории Чечни стал объявляться достаточно регулярно с октября текущего года, и что в первое время обходилось без отключения мобильного Интернета. Теперь же после объявления беспилотной опасности возникают проблемы.
Да, государство платит, но там очень странная система. Изначально государство вообще не платило, это были волонтеры. Потом государство стало платить рейнджерам за сделанное. Раскрыли преступление - заплатили. Поймали беглеца - заплатили. Ведь в Техасе на ряду с рейнджерами есть и полиция. Рейджеры превратились в бренд Техаса, это что-то похоже на частную охранную компанию. На что наймут, на то они и будут работать. Где-то в 20-м веке для них установили зарплату из бюджета штата, но, насколько я понял, их всего несколько сот человек на весь Техас и они скорее выполняют разные заказы государства и за это получают основные деньги, а зарплата - это что-то типа платы пожарным за простоит без дела.
Ох и тяжело же будет у нас людей к этому приучить... Люди многие считают это глупостью. Я когда начал делить мусор на бумагу, пластик, органику и другое, заметил, что реже стал выносить мусор. Органика идет на огород, бумага на даче в печь для розжига летит, пластик в специальные контейнеры, а другое выношу уже один раз в месяц. Большая часть людей продолжают не делить все это. При правильном делении мусорные баки будут пустовать.
Чаще всего все подобные вещи связаны с культурой. Ну например долгое время в Европе была культура использования в пищу порченных продуктов. Т.е. если мясо портилось, его не выбрасывали, а готовили, а чтобы сбить привкусы и запахи обильно посыпали специями. Это считалось нормальным, это считалось культурным. К стати, в южных, при экваториальных районах мира большое количество специй и особенно большое количество перца - это норма, так приготовленная пища долго не портится. Оставил мясо в проперченном бульоне и оно может там лежать не прокисая неделю, а то и дольше. И тут же возникает рядом с этим культура не мытых рук. Зачем мыть руки, если ты все время в специях их держишь, специи убьют микробов. Почему в советские времена отравлений было меньше. Там были более жесткие требования к санитарии. Там могли выгнать за немытые руки. А когда ослаб контроль - культура не мытых рук, как ни странно, возвращется. Помните была такая тетенька Ревизора, она очень часто замечала, что повора в разных ресторанах просто не моют руки перед приготовлением. Культура!!!
Да вы права и повод для недовольство государством Израиль конечно есть. Но мы как-то забываем, что государство - это государство, а народ - это народ. Никогда не надо абсолютно связывать эти две данности. Как только мы свяжем форму и содержание, мы потеряем реальность. Это так же как сводить поступки отдельных служб к деятельности всей власти, это как сводить поступки отдельных мужчин к поступкам всех мужчин.
Понятно, что заборы воды надо производить рядом с портами и рядом с нефтяными хабами. Ведь именно там происходят более всего выбросы мазута. Вспомнилось. Я был свидетелем бухты Золотой Рог во Владивостоке в начале 80-х годов 20 века. Это было жутко грязное место. Вода была мутная, живности почти не было. Но там постоянно кто-то приставал, отплывал, огромный флот содержался. Била жизнь ключем. Несколько лет назад, т.е. 30 лет спустя, я приехал опять во Владивосток и был ошеломлен чистовой воды в бухте Золотой Рог, медузы плавают, крабы шляют в щелях портовых стен. Меньше стало ходить судов, флотская активность снизилась и вот уже море опять возраждается.
Безусловно личный интерес есть, я вижу в электромобилях будущее. Вы не поверите, но через каких-нибудь 30 лет электромобили и электродвижетели будут составлять 90% всего автопарка мира. Аккумуляторы становятся все меньше и все более емкими. А это значит, что ГВС, как механизмы двигающие повозки благодаря контролируемому взрыву, просто выйдут из сферы использования. Задумайтесь 19 век был веком пара, это было реально опасно. ГВС в этом плане был более безопасным, электричество еще более безопасно для двигающихся аппаратов.
04 декабря 2025, 10:32
Ветер с Апшерона
О приоритетах... 202 декабря 2025, 10:42
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
«Тыква». Как администрация Владикавказа судилась за честь и достоинство 401 декабря 2025, 15:35
Ветер с Апшерона
Туркестан, Тюркское НАТО – новые факты без России28 сентября 2024, 12:28
Переселенцы из Карабаха рассказали о жизни в приграничном селе
20 сентября 2024, 19:39
Участие Кадырова в сделке Wildberries обернулось перестрелкой
А что? И такое может случится...