Не легко, всё это будет...

Второй год оппозиция протестует...

Да, понадобятся...

Я с вами согласен. Но, археологии от этого не легче...

В некоторых регионах государство не так сильно. Особенно местные власти...

Да, сейчас игра без правил. Иначе Западу не победить...

Поучительная история)...

Так ругаются многие, а публикуют это в мессенджере только точно глупцы.) Думал наверно, что всем всё равно...

Возможно - возможно...

Они вам не тётки, а женщины...

А, вдруг с янтарём?...

Как я понял, это не для всех...

Мне это не нравится...

Вчера в Грозном местный ФК «Ахмат» сыграл с нижегородским «Пари НН». Хозяева одержали победу со счетом 2:0. Причем, как рассказал один из фанатов местной команды, оба гола в ворота гостей были забиты во втором тайме с разницей в четыре минуты. Следующий футбольный матч на стадионе «Ахмат» должен состояться 10-го мая. Грозненцам предстоит сразиться с махачкалинским «Динамо». Как обычно, помимо фанатов местного клуба и футбола вообще, в качестве болельщиков пришлось выступать местным бюджетникам, педагогам и студентам грозненских ВУЗов и СУЗов. По словам одной из преподавательниц техникума в Грозном, у них действует своеобразный график на участие в различных мероприятиях, организуемых властями, в том числе и спортивных. И вчера была ее очередь присутствовать со студентами на матче. Мало того, что начало игры было в 19.30 вечера, а собраться у стадиона пришлось минут за 30-40 до начала игры, так еще и после матча добираться домой ей пришлось на такси. Больше всего ее возмущает то обстоятельство, что руководство заставляет посещать матчи ФК «Ахмат» не только мужчин, но и женщин и молодых девушек, у которых (ее слова) «полным-полно домашних забот». 

Не скажу насчет количества смертельных ДТП в Чечне, но различного рода автоаварии в республике случаются практически ежедневно. Как правило, в таких случаях участники начинают названивать своим родным и знакомых из числа силовиков, чтобы те помогли разрулить ситуацию в их пользу. Буквально позавчера один из моих односельчан, водитель грузовой «Газели», угодил в аварию. Остановился на красный сигнал светофора, чуть сдал назад, потому как наехал на пешеходную дорожку, а сзади, практически впритык, как оказалось, остановилась легковушка. Причем машина остановилась в т.н. «мертвой зоне», и водитель «Газели» ее не видел в боковые зеркала. Ну и чуть поцарапал капот авто. Тот вызвал кого-то из родственников, работающего в структурах, тот сразу же обвинил в случившемся водителя «Газели», мол, нельзя было сдавать назад. То, что водитель легковушки не соблюдал дистанции, в расчет не принималось, причем категорически. Долго судили-рядили, в итоге все же свалили вину на «газелиста», и тот был вынужден оплатить услуги «костоправа». Цена вопроса – несколько тысяч рублей. Хотя, по факту, вина за случившееся была обоюдной. Так во всяком случае считал и сам водитель «Газели», и свидетели произошедшего и наш общий знакомый из числа работников ГАИ.