Сегодня слушал новость, что принято решение не допускать в морские порты России суда находящиеся в эксплуатации больше 30 лет (вроде как так), при этом российским судам можно больше 40 лет, но при этом они будут проходить ежегодную проверку своей работоспособности. Раньше таких ограничений не было. Т.е. катастрофа наконец научила думать? 

Деньги тратяться, а улицы чище не становятся... Какой тут вывод-то может быть?

Т.е. мы ориентируемся на худшие примеры? Или как это в детстве было - лучше наябедничать на своего товарища, чтобы меньше досталось наказания? Мол мерзавцы еще хуже бывают... 

В том-то все и дело, что наиболее рьяные борцы за мораль получаются из самых убогих грешников, когда они осознают всю ту грязь, которую они натворили. И вот тут они начинают чистить не себя, а чистить других, в своем порыве этим отмыться от прошлого загула. 

Получается, что им стыдно за свою греховность в предыдущей жизни и теперь они вымещают этот стыд на своих детях? 

Тогда это больше похоже на понты. Т.е. завалить все свежим песком, отчитаться, а потом хоть трава не расти. Главно всем показать, что у нас, мол, все хорошо... 

У парня характер борца, он сейчас наберет материала и будет со ФСИНом судится несколько лет, при этом каждый раз будет сдирать круглые суммы. ФСИН еще проклянет себя, что был так не осмотретелен. Таких людей надо беречь и сдувать с них пылинки, а не изображать из себя хозяев жизни. 

1 дерево - это полкубометров древисины. Получается, что срубив 10000 деревьев, рубщик получает 5 тыс. кубометров древесины. Откинем 500 кубов на отходы и получаем 4,5 тыс кубометров леса. 1 куб деловой доски стоит 15 тысяч рублей. 67 млн рублей прибыли получает тот, кто это дерево продаст. 

Они видимо посчитали, что одного мужика оштрафовали на 1 тыс рублей и хватит, они свою работу выполнили. 

Все всегда оплачивает собственник. 

Полностью с вами согласен...

Наверно, так и будет...

Но, теперь к нему претензий нет)...

Так всё мрачно?...

Может быть, может быть...